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      穿梭車式貨架

      適合穿梭車式貨架的進(jìn)出兩種方式。

      1、先入先出模式(FIFO):

      托盤從一端存入,巷道另一端取出,實(shí)現(xiàn)先入先出

      優(yōu)點(diǎn):

      可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的順序存取,符合一般物流要求,穿梭車式貨架可以實(shí)現(xiàn)物流存取分區(qū)操作,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理

      缺點(diǎn):

      貨架兩端均需要布置叉車通道,動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存使用率低于后入先出(LIFO)


      2、后入先出模式(LIFO):

      僅在貨架單側(cè)布置叉車通道,貨物僅從巷道單側(cè)存取

      優(yōu)點(diǎn):

      僅在單側(cè)布置通道,可以大限度的利用倉(cāng)儲(chǔ)面積,更適合一般對(duì)物料進(jìn)出順序要求低的場(chǎng)合

      缺點(diǎn):

      不能實(shí)現(xiàn)物料的順序出庫(kù)要求;

      (此內(nèi)容由m.51chenggong.net提供)
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